Simrishamn

Description

NV Cruising Guide

Navigation

L'entrée dans le port éclairé se fait de jour comme de nuit par un chenal bétonné en relèvement du feu de balisage (2 Q.R) à 249,5°.

De jour, les feux triangulaires sont difficiles à repérer, il faut garder le moulin à vent et le centre de l'entrée du port en relèvement. Après avoir passé les têtes de jetée, tournez à tribord dans le port de plaisance et faites attention aux blocs de béton non éclairés dans le port extérieur.

En cas de vent fort, de forts courants latéraux peuvent se produire avant l'entrée. En cas de tempête de terre, il faut s'attendre à une mer de fond lourde devant le port, ce qui peut rendre l'entrée et la sortie impossibles.

Postes d'amarrage

Les hôtes trouvent suffisamment de places dans le port de plaisance sur les pontons D et E, avec une profondeur d'eau de 1,6 à 2,5 m. La profondeur de l'eau est indiquée sur les pontons. Les grands yachts peuvent s'amarrer au quai dans le port de pêche occidental avec une profondeur d'eau de 4 à 5 m.

Environs

Toutes les installations d'approvisionnement et un bureau de douane sont disponibles dans cette petite ville agréable. Possibilités de mise à l'eau et de réparation dans le port de pêche. Outre de bonnes installations sanitaires, il y a aussi des machines à laver à pièces dans le clubhouse du port de plaisance. Ici non plus, il n'y a pas de WLAN.

Standard du port d'accueil STF

NV Land Guide

La rue principale pavée (Storgatan) serpente depuis le port jusqu'à la ville, où se croisent d'étroites ruelles. Des maisons de pêcheurs et d'artisans blanches, petites ou délicatement colorées, datant des 18e et 19e siècles, caractérisent l'environnement de la partie ancienne de cette ville portuaire de 25 000 habitants. Elles sont serrées les unes contre les autres et, pour certaines, on peut toucher la gouttière avec la main tendue.

L'image des rues avec des jardins de café diffuse une atmosphère chaleureuse. En d'autres termes, cela vaut la peine de faire le voyage en mer jusqu'à Simrishamn. La Stora Rådmansgatan, par exemple, qui est parallèle à la rue principale, est considérée comme l'une des plus belles rues de Scanie.

La ville, qui doit son développement entre autres à la Hanse et aux grandes prises de harengs, a été mentionnée pour la première fois en 1123. "Svimraos" était le nom que l'on donnait alors à l'endroit, ce qui signifiait probablement "ruisseau qui coule lentement". Au 12e siècle, Simrishamn était encore dans l'ombre de la riche ville de "Tumathorp", située dix kilomètres plus loin à l'intérieur des terres. Puis la Hanse est arrivée et a acheté le hareng par bateaux entiers.

Le poisson est aujourd'hui encore une source de revenus importante (voir aussi Skillinge). L'industrie de transformation du poisson exporte principalement du cabillaud et du hareng. Le port de pêche animé témoigne d'un commerce florissant. Dans les auberges, l'anguille et le hareng font partie des spécialités.

La rue principale (Storgatan) divisait autrefois la ville en deux. Alors que les artisans habitaient du côté nord, le côté sud était réservé aux pêcheurs et aux journaliers. Le Kockskahof et le Bergenska Gården sur la Stora Torget (Grand Marché) sont des maisons particulièrement remarquables de cette époque antérieure au tournant du siècle. Quelques pas plus loin, les vieux bâtiments de l'église valent également le coup d'œil.

L'église Saint-Nicolas, dédiée au saint patron des marins, a été construite au 12e siècle et agrandie au 13e siècle. Des bateaux votifs et des fonts baptismaux du 13e siècle ornent l'intérieur.

Le clocher, construit au 15e siècle, est un monument historique. La statue devant l'église s'appelle "Les sœurs" et est l'œuvre du célèbre artiste américano-suédois Carl Milles.

Au-dessus de l'ouest de Simrishamn, sur Simrisvägen, trône l'emblème et le symbole maritime de la ville, le vieux moulin à vent Södra Kvarn. Le musée Österlens, situé sur Stortorget, vaut également le détour. Il est installé dans un grand grenier à céréales datant de 1848. L'histoire culturelle et l'archéologie y sont présentées sur quatre étages. La pêche et la navigation font bien sûr partie des thèmes exposés.

Le musée de la tannerie à Strömens Strädde rappelle que Simrishamn était autrefois un centre de l'industrie du cuir. L'ancienne rédaction du "Cimbrishamnsbladet" se trouve dans le Handwerksloftet, où sont également exposés d'anciens outils d'artisanat.

Les sites à voir dans les environs sont les gravures rupestres de Järrestad, la tombe du roi et la Glimmingehus (voir Skillinge). Bien que la distance qui sépare la tombe du roi (au nord-ouest de Simrishamn) soit de près de 20 kilomètres, elle vaut le déplacement. Il y a 3000 ans, un puissant souverain y a été enterré en grande pompe. Ce n'est pas seulement la taille de la tombe qui est impressionnante, mais aussi les images immortalisées sur des pierres dans la chambre funéraire : des roues solaires, des chevaux et des chars bordent la tombe. Ces symboles sont des "instantanés" de la vie du roi. La tombe est considérée comme l'une des antiquités les plus importantes de tout le Nord.

Les tumulus ne manquent pas dans les environs de Simrishamn, notamment l'imposant tumulus de l'âge du bronze "Kvesjahög" sur la colline au nord de la route qui relie Simrishamn et Järrestad (cinq kilomètres au sud-ouest). Un kilomètre au nord de Järrestad, sur la route de Gladsax, se trouvent de nombreuses gravures rupestres préchrétiennes représentant, entre autres, des serpents et un homme.

L'église de Simris, juste au sud de Simrishamn, est peut-être la plus belle église du district d'Österlen, avec ses voûtes et les vestiges d'un seul pore. Sa situation y contribue également. Depuis la colline de Simris, on a une vue à des kilomètres sur le paysage et la mer.

Si vous n'avez pas la possibilité de vous rendre à Bornholm avec votre propre bateau, vous trouverez à Simrishamn des liaisons rapides par hydroglisseur.

Informations sur la marina

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